FORMULE 1 ANNEES 60

LOTUS 25 COVENTRY CLIMAX

Maquette Tamiya au 1/20, elle existe aussi en 1/12 ,mon vert anglais n'est pas trés brillant, j'ai dû polir un peu la pienture.Le montage s'est révélé assez facile.

historique

800px goodwood2007 021 lotus climax 25 1963

C'est en 1962 que la nouvelle Lotus 25 est présentée.Avec l'abandon du chassis tubulaire à la place deux fuselages contenant les réservoirs souples, sur les fuselages sont boulonnés les suspensions et le moteur.C'est le début du chassis monocoque bien plus rigide que le tubulaire habituel.

C'est JIM CLARK et GRAHAM HILL qui vont bénéficier de cette voiture, ils domineront le championnat qui basculera en faveur de G HILL sur incidents mécaniques.En 1963 J CLARK va prendre sa revanche 7 victoires ,7 poles la complicité C. CHAPMANN , J CLARK , le talent de l'écossais marquérent à tout jamais l'histoire de la formule1.

MC LAREN M7A

MC LAREN M7A Maquette de marque HELLER à l'échelle 1/24, peinture Tamiya acrlique (orange x26) d'un niveau moyen pour l'ajustement des pièces, sinon pas de difficulté majeure les barres de maintien de l'aileron arrière ne sont pas bien positionnées sur l'arceau, erreur de ma part et puis la notice est très moyenne Historique La MC LAREN M7A fit son apparition au GP D'Espagne 1968 avec la couleur orange vif et deux réservoirs latéraux non accolés au chassis. Elle remporte sa 1er victoire avec Bruce MC LAREN au GP de Belgique et Dennis HULME à Monza et au Canada la même année. En 1969 les M7A ne remportèrent qu'une victoire et furent remplacées en 1970 par les M14. En 1969 les réservoirs latéraux seront solidarisés à la coque ,ces monoplaces étaient propulsées par un Ford Cosworth V8 de 410 ch